ARGO
5300
Общая длина
2650
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
4
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
5800
Общая длина
2850
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
6
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
технические характеристики
от 2 159 000 ₽
- Расход топлива, л/100 км - 8,5
- Полная масса – от 2,5 т.
- Мощность л.с. – 130
- Экологический класс – ЕВРО 5
- Гарантия – 2 года без ограничения по пробегу
- 4 ТО в ПОДАРОК*
ARGO
5300
Общая длина
2650
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
4
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
5800
Общая длина
2850
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
6
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
технические характеристики
от 2 159 000 ₽
- Расход топлива, л/100 км - 8,5
- Полная масса – от 2,5 т.
- Мощность л.с. – 130
- Экологический класс – ЕВРО 5
- Гарантия – 2 года без ограничения по пробегу
- 4 ТО в ПОДАРОК*
ARGO
5300
Общая длина
2650
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
4
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
5800
Общая длина
2850
Общая высота
785
Погрузочная высота, мм
6
Вместимость европалет (1200 х 800 мм)
технические характеристики
от 2 159 000 ₽
- Расход топлива, л/100 км - 8,5
- Полная масса – от 2,5 т.
- Мощность л.с. – 130
- Экологический класс – ЕВРО 5
- Гарантия – 2 года без ограничения по пробегу
- 4 ТО в ПОДАРОК*
Двигатели и управление
Дизельный двигатель
Объем 2 литра, мощность 130 л.с.
-
Максимальная мощность 130 л.с. при 3600 об/мин
-
Максимальный крутящий момент 285 Нм при 2200-2600 об/мин
-
Экологический класс: Евро-5
-
Современная система впрыска топлива — Common Rail
-
Жидкостной топливный подогреватель двигателя обеспечивает легкий запуск и экономит ресурс двигателя
-
Шестиступенчатая механическая коробка передач
-
Объем топливного бака: 65 литров
КОМФОРТ
Технологии и безопасность
ЕВРОПЕЙСКИЙ СЕРТИФИКАТ БЕЗОПАСНОСТИ — VCa охватывает легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственную технику, автобусы, услуги по тестированию и сертификации
Система курсовой устойчивости ESP
Предупреждает боковой занос, а также помогает сохранить траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения маневров на высокой скорости при низком коэффициенте сцепления колес с дорожным полотном.
Безопасность водителя и переднего пассажира
В стандартную комплектацию автомобиля включены подушки безопасности водителя и передних пассажиров, а также сигнализатор непристегнутых ремней.
Антиблокировочная система и система распределения тормозных усилий
Системы предотвращают блокировку колес и распределяют тормозное усилие между передней и задней осью автомобиля, сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля в условиях нарушения сцепления колес с дорожным покрытием.
Круиз-контроль
Практичное решение для дальних поездок, позволяющее поддерживать скорость автомобиля в заданном диапазоне, а также снизить расход топлива.
Иммобилайзер
Электронное противоугонное устройство препятствует старту двигателя в случае запуска автомобиля неизвестным модулю ключом.
Полноразмерное запасное колесо в стандартной комплектации
Колесо закреплено тросом на заднем свесе, опускается посредством лебедочного механизма.
ОСОБЕННОСТИ
Материалы: внутри бескаркасные стеновые панели с выполненной в два ряда обрешеткой из фанеры толщиной 15 мм. Наружная обшивка — оцинкованная сталь толщиной 0,55 мм с полимерным покрытием. Каркас крыши — оцинкованный профиль толщиной 1 мм с обвязкой из оцинкованной стали толщиной 1,5 мм
Задний портал — сварная конструкция из оцинкованных профилей с полимерным покрытием белого цвета c водоотводящим козырьком
Пол — транспортная сетчатая фанера
Фурнитура выполнена из оцинкованной стали
Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях
Стены, крыша и двери выполнены из трехслойных панелей толщиной 40 мм с сердцевиной из пенополиуретана (материал с теплоизоляционными свойствами), снаружи покрытых белым стеклопластиком
Задний портал — сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2 мм с последующей зачисткой и окраской
Пол — транспортная сетчатая фанера
Фурнитура выполнена из оцинкованной стали
Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях
Выбор уровня изотермичности грузового отсека от низкого до высокого, стены и двери выполнены из трехслойных сэндвич-панелей с сердцевиной из ППУ, покрытых снаружи белым пластиком
Пол — клееная 4-слойная панель, сердцевина — экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри — силовой каркас из бруса. Сверху — транспортная сетчатая фанера
Дополнительное оснащение рефрижераторной установкой
Фурнитура выполнена из оцинкованной стали
Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях
Боковые односекционные и задние откидные борта из алюминия обеспечивают удобную погрузку, в задний борт интегрирована откидная подножка
Опционально с тентом или без, оборудован петлями крепления груза — 6 шт.
Защита задней стенки кабины от смещения груза
Галерея ARGO
Малотонажный грузовик Sollers Argo
Sollers Argo – компактный грузовой автомобиль для перевозки товаров, может быть укомплектован бортовой платформой с тентом, промтоварным или изометрическим фургоном. Изотермический фургон позволяет транспортировать продукцию, которая требует соблюдения температурного режима. Размер грузового отсека рассчитан на 4 палеты 1200х800 мм. Внешние габариты кузова: длина – 5300 мм и высота – 2650 мм. Грузоподъемность малотоннажного грузовика достигает 990 кг.
Sollers Argo2023-2024 года оснащается дизельным двигателем 2 л (130 л.с.) и шестиступенчатой механической трансмиссией. Расход топлива по городу 9.3 л, а по трассе – 11.4 л. Гидравлические тормоза с вакуумным усилителем способствуют более эффективному торможению на разном типе дорожного покрытия. Хорошую управляемость грузовика при максимальной загрузке гарантирует передняя независимая торсионная и задняя рессорная подвеска. В стандартной комплектации предусматривается полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер, круиз-контроль, ESP, ABS+EBD, подушки безопасности для водителя и пассажира.
Приборная панель имеет приятную для глаз подсветку и отличается четкой графикой. Среднеразмерное многофункциональное рулевое колесо удобно обхватывается руками. Водительское сиденье регулируется в нескольких положениях и обладает эргономичным профилем. В спинке пассажирского кресла предусматривается раскладной стол с подстаканниками. Кондиционер обеспечивает в салоне комфортную температуру.
Обратившись в салон официального дилера АВИЛОН можно купить новый Соллерс Арго со стандартной или удлиненной колесной базой. Автомобиль предлагается в нескольких модификациях: бортовая платформа с тентом, промтоварный и изотермический фургон. Опытные консультанты ответят на интересующие вопросы, расскажут о технических характеристиках грузовика и помогут с выбором модификации с учетом заявленных требований. Фургон Sollers Argo в официальном дилере АВИЛОН продается в кредит, лизинг или по программе Trade-in. На автомобили распространяется гарантия от производителя (2 года без ограничений по пробегу).
